作者： 來(lái)源： 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào) 日期: 2016-06-06         昨日，全市建設(shè)工程“安全生產(chǎn)月”啟動(dòng)，三場(chǎng)房屋建筑工程安全文明施工觀摩會(huì)在武漢同時(shí)舉行，被觀摩的房屋建筑工地變身“安全智慧工地”，無(wú)人機(jī)、噴淋齊上陣，建筑垃圾、廢水回收利用。        

作者： 來(lái)源： 荊楚網(wǎng) 日期: 2016-06-06         6月3日，武漢市新洲區(qū)陽(yáng)邏大余鎮(zhèn)，伴隨著最后一塊pc板（混凝土預(yù)制件）絲毫不差地嵌入，中建三局一公司中建-深港新城一期項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)全面封頂，也標(biāo)志著湖北省首例建筑工業(yè)化項(xiàng)目全面封頂。 　　在工廠車(chē)間把墻面樓梯等構(gòu)件按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)好，運(yùn)到建筑工地后，按照樣圖組裝，快速拼裝完成一幢房子。工地上，不用攪拌混凝土，無(wú)需磚塊砌墻，更沒(méi)有漫天揚(yáng)塵和隆隆噪聲。這樣的造樓方式，專業(yè)術(shù)語(yǔ)叫“建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”，是湖北建筑行業(yè)正在掀起的一場(chǎng)跨時(shí)代的革命。 　　中建深港新城

作者： 來(lái)源： 楚天金報(bào) 日期: 2016-05-26         屢次維修、屢次破損，武金堤路成為武漢最著名的“路脆脆”。記者昨悉，武漢將在現(xiàn)有武金堤路下面修一條新武金堤路，為雙向6車(chē)道，升級(jí)為城市主干道，將成為武昌南部至金口的一條大動(dòng)脈。新武金堤路北段（武泰閘-江國(guó)路）日前通過(guò)環(huán)評(píng)，有望在今年6月啟動(dòng)建設(shè)；中段（江國(guó)路-三環(huán)線）大部分已于去年開(kāi)工建設(shè)，計(jì)

        李克強(qiáng)總理24日考察武漢中央商務(wù)區(qū)地下綜合管廊時(shí)強(qiáng)調(diào)，要積極探索PPP模式，通過(guò)完善回報(bào)機(jī)制吸引更多社會(huì)資本參與地下管廊建設(shè)，有效避免城市路面動(dòng)輒“開(kāi)膛破肚”，消除“馬路拉鏈”。發(fā)展地下管廊是城市品質(zhì)提升重要舉措。功在當(dāng)代，利在千秋。                      

作者： 來(lái)源： 中國(guó)建設(shè)報(bào) 日期: 2016-05-20       湖北省武漢市如何借助海綿城市建設(shè)試點(diǎn)之機(jī)，化“水憂”為“水優(yōu)”，恢復(fù)百湖之城昔日“江漢交流波渺渺”、“檐前檻底大江流”的“舊模樣”，一直備受關(guān)注。歷時(shí)一年的試點(diǎn)建設(shè)，進(jìn)展和成效如何？本報(bào)記者日前進(jìn)行了實(shí)地探訪。 　　跟部分試點(diǎn)城市在海綿城市建設(shè)初期“不知朝何而去”不同的是，武漢的海綿城市建設(shè)，從一開(kāi)始就目標(biāo)明確——在實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目功能的同時(shí)，全面提升景觀效果。在武漢市副市長(zhǎng)王立看來(lái)，通過(guò)海綿城市建設(shè)，進(jìn)一步彰顯武漢濱江濱湖特色、挖掘城市魅力，秉承“遵循自然規(guī)律，恢復(fù)生態(tài)功能”的

作者： 來(lái)源： 楚天都市報(bào) 日期: 2016-05-19       5月13日，常青高架工程發(fā)展大道以北段首根樁基正式開(kāi)鉆，標(biāo)志其北段正式進(jìn)入主體施工階段。       常青高架是漢江大道最北端的組成部分，也是武漢市“三環(huán)十三射”快速路系統(tǒng)中重要的一條放射線，采用全線高架加地面輔道的建設(shè)方式。本工程全線長(zhǎng)3.12公里，含主線高架橋2.7公里。       施工方中建三局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，常青高架以北橫跨京廣客運(yùn)、京廣貨運(yùn)兩個(gè)鐵路橋，以及二環(huán)線

作者： 來(lái)源： 武漢晚報(bào) 日期: 2016-05-16         昨天上午11點(diǎn)32分，地鐵機(jī)場(chǎng)線盤(pán)龍城至宏圖大道站區(qū)間左線鋪軌施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一節(jié)長(zhǎng)16米的軌排成功吊裝與隧道內(nèi)既有軌道合龍，標(biāo)志著武漢軌道交通機(jī)場(chǎng)線全線實(shí)現(xiàn)軌道貫通。5月底，機(jī)場(chǎng)線列車(chē)上線試跑，下半年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，市民從漢口金銀潭坐地鐵到天河機(jī)場(chǎng)僅需20分鐘。     

作者： 來(lái)源： 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào) 日期: 2016-05-16         本月12日8時(shí)，作為武漢漢江大道最北段的組成部分，常青高架工程（發(fā)展大道以北至三環(huán)線常青立交段）首根樁基正式開(kāi)鉆。      

作者： 來(lái)源： 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào) 日期: 2016-05-09         今年年內(nèi)，去天河機(jī)場(chǎng)，就可以乘坐地鐵機(jī)場(chǎng)線了。7日，市長(zhǎng)萬(wàn)勇召集召開(kāi)第26次城建重大項(xiàng)目工作例會(huì)，研究機(jī)場(chǎng)線運(yùn)營(yíng)工作。據(jù)測(cè)算，從市內(nèi)光谷、漢口火車(chē)站、王家灣等多地出發(fā)，搭乘機(jī)場(chǎng)線去機(jī)場(chǎng)的時(shí)間都要大大少于機(jī)場(chǎng)大巴，也比乘坐小汽車(chē)更快捷、時(shí)間更可控。         據(jù)悉，機(jī)場(chǎng)線從宏圖大道至天河機(jī)場(chǎng)，沿途計(jì)劃停靠盤(pán)龍城、管委會(huì)、佳海工業(yè)園、航空總部，年內(nèi)將貫通。同時(shí)，2號(hào)線一期也將從現(xiàn)